As jo der omtinken jaan, binne sûnt 2016 hieltyd mear nije elektryske scooters yn ús fisyfjild kommen.Yn de folgjende jierren fan 2016, elektryske scooters ynfierd in perioade fan rappe ûntwikkeling, bringen koarte-termyn ferfier yn in nij poadium.Neffens guon iepenbiere gegevens kin it wurde rûsd dat de wrâldwide ferkeap fan elektryske skateboards yn 2020 sawat 4-5 miljoen sil wêze, wêrtroch't se it fjirde grutste mikro-reis-ark yn 'e wrâld binne nei fytsen, motorfytsen en elektryske fytsen.Elektryske scooters hawwe in skiednis fan mear as 100 jier, mar ferkeap is net eksplodearre oant de lêste jierren, dat is nau besibbe oan de tapassing fan lithium batterijen.Draachbere reisynstruminten lykas elektryske scooters, dy't kinne wurde droegen op 'e metro of nei it kantoar, binne allinich kompetitive as se ljocht genôch binne.Dêrom, foar it tapassen fan lithiumbatterijen, is it lestich foar de B-kant en C-kant fan elektryske scooters om fitaliteit te hawwen.Op it stuit behâlde elektryske scooters noch rappe ûntwikkeling en wurde ferwachte dat se yn 'e takomst it mainstream-ark foar koarte termyn ferfier wurde.
Elektryske scooters lykje te wêzen in nij moade middel fan ferfier, se binne oeral yn 'e strjitten en stegen, en minsken ride se nei it wurk, skoalle, en gean foar in rit.Mar wat is net folle bekend is dat motorisearre scooters ferskynde yn 'e foarige ieu, en minsken soene ride scooters foar in ritsje hûndert jier lyn.
Yn 1916 wiene d'r op dat stuit "scooters", mar de measten waarden oandreaun troch benzine.
Scooters waarden populêr yn 'e Earste Wrâldkriich, foar in part om't se sa tankber wiene dat se ferfier levere foar in protte dy't gjin auto of motorfyts betelje koenen.
Guon bedriuwen hawwe ek eksperimintearre mei it nije apparaat, lykas de New York Postal Service dy't it brûkt om post te leverjen.
Yn 1916 besykje fjouwer Special Delivery Carriers foar de US Postal Service har nije ark, in scooter, neamd de Autoped.De ôfbylding makket diel út fan in set fan sênes dy't de earste boom fan mobiliteitsscooters mear as hûndert jier lyn sjen litte.
De scooter-rage wie alle woede, lykwols, koart nei de Earste Wrâldkriich gongen elektryske scooters út.De praktykens dêrfan is útdage, lykas it gewicht fan mear dan 100 pûn (90,7 katten), wêrtroch it lestich is om te dragen.
Oan 'e oare kant, lykas de hjoeddeistige situaasje, binne guon dykseksjes net geskikt foar scooters, en guon dykseksjes ferbiede scooters.
Sels yn 1921 joech de Amerikaanske útfiner Arthur Hugo Cecil Gibson, ien fan 'e útfiners fan 'e scooter, op mei it meitsjen fan ferbetteringen oan 'e twa-wielige auto's, en beskôge se ferâldere.
Skiednis is kommen oant hjoed de dei, en de hjoeddeiske elektryske scooters binne alle soarten
De meast foarkommende foarm fan elektryske scooters is de L-foarmige, ien-dielige framestruktuer, ûntwurpen yn in minimalistyske styl.It stjoer kin ûntworpen wurde om bûgd of rjocht te wêzen, en de stjoerkolom en it stjoer binne oer it generaal op sawat 70 °, wat de kromlineêre skientme fan 'e kombineare gearstalling sjen kin.Nei it foldjen hat de elektryske scooter in "ienfoarmige" struktuer, dy't oan 'e iene kant in ienfâldige en prachtige opfolde struktuer kin presintearje, en oan' e oare kant maklik te dragen is.
Elektryske scooters binne djip leaf troch elkenien.Neist de foarm binne d'r in protte foardielen: Portabiliteit: De grutte fan elektryske scooters is oer it generaal lyts, en it lichem wurdt algemien makke fan aluminiumlegeringstruktuer, dy't ljocht en draachber is.Yn ferliking mei elektryske fytsen, Jo kinne maklik sette de elektryske scooter yn 'e kofferbak fan' e auto, of nim it te nimmen de metro, bus, ensfh It kin brûkt wurde yn kombinaasje mei oare middels fan ferfier, dat is hiel handich.
Miljeubeskerming: It kin foldwaan oan 'e behoeften fan reizen mei leech koalstof.Yn ferliking mei auto's is d'r gjin need nedich om jo soargen te meitsjen oer stedske files en parkearproblemen.Hege ekonomy: De elektryske scooter wurdt oandreaun troch in lithiumbatterij, de batterij is lang en it enerzjyferbrûk is leech.Effisjint: Elektryske scooters brûke oer it generaal permaninte magneet syngroane motors as borstelleaze DC-motoren.De motors hawwe grutte útfier, hege effisjinsje, en leech lûd.Yn 't algemien kin de maksimale snelheid mear as 20 km / h berikke, wat folle rapper is as dielde fytsen.
Post tiid: Nov-23-2022