Súd-Koreä begon koartlyn de nij feroare ferkearswet te ymplementearjen om it behear fan elektryske scooters te fersterkjen.
De nije regeljouwing skriuwt yn dat elektryske scooters allinnich oan de rjochterkant fan de rydbaan en fytsrydstroken ride meie.De regeljouwing fergruttet ek de strafnoarmen foar in searje oertredings.Om bygelyks in elektryske scooter op 'e dyk te riden, moatte jo in twadderangs motorfytsrydbewiis of heger hawwe.De minimumleeftyd foar it oanfreegjen fan dit rydbewiis is 16 jier âld.) goed.Dêrneist moatte sjauffeurs feilichheidshelmen drage, oars krije se in boete fan 20.000 won;twa of mear minsken dy't ride tagelyk, wurdt boete 40.000 won;de straf foar dronken riden sil tanimme fan de foarige 30.000 won nei 100.000 won;It is bern ferbean om elektryske scooters te riden, oars krije harren fersoargers in boete fan 100.000 won.
Yn 'e ôfrûne twa jier binne elektryske scooters hieltyd populêrder wurden yn Súd-Korea.Gegevens litte sjen dat it oantal dielde elektryske scooters yn Seoul is tanommen fan mear dan 150 yn 2018 nei mear dan 50,000 op it stuit.Wylst elektryske scooters it gemak fan minsken bringe, feroarsaakje se ek wat ferkearsûngemakken.Yn Súd-Koreä is it oantal ferkearsûngemakken feroarsake troch elektryske scooters yn 2020 mear dan trijefâldige jier-op-jier, wêrfan 64.2% te krijen hawwe mei ûnfoldwaande riden of snelheid.
It brûken fan e-scooters op 'e kampus komt ek mei risiko's.It Súd-Koreaanske Ministearje fan Underwiis joech yn desimber ferline jier de "Regels oer it feiligensbehear fan universitêre persoanlike auto's" út, dy't de gedrachsnoarmen foar it gebrûk, parkeare en opladen fan elektryske scooters en oare auto's op universitêre campussen dúdlik meitsje: sjauffeurs moatte beskermjende drage. apparatuer lykas helmen;mear as 25 kilometer;elke universiteit moat in tawijd gebiet oanwize foar parkearen fan persoanlike auto's om it ûnderwiisgebou om willekeurich parkeare te foarkommen;universiteiten moatte pilot de oantsjutting fan tawijde banen foar persoanlike vehicles, los fan stoepen;foar te kommen dat brûkers yn it klaslokaal parkeare Om brânûngemakken troch ynterne opladen fan apparatuer foar te kommen, moatte skoallen iepenbiere oplaadstasjons ynrjochtsje en kinne skoallen neffens regeljouwing oplaadjild ynrekkenje;skoallen moatte persoanlike auto's registrearje dy't eigendom binne fan skoalleden en relevante oplieding útfiere.
Post tiid: Dec-02-2022