• banner

De dielde elektryske scooterdekking fan Canberra sil wurde útwreide nei de súdlike foarsteden

It Canberra Electric Scooter Project bliuwt har ferdieling útwreidzje, en no as jo graach elektryske scooters brûke om te reizgjen, kinne jo de hiele wei ride fan Gungahlin yn it noarden nei Tuggeranong yn it suden.

De gebieten Tuggeranong en Weston Creek sille de Neuron "lytse oranje auto" en de Beam "lytse pearse auto" yntrodusearje.

Mei de útwreiding fan it elektryske scooterprojekt betsjuttet it dat de scooters Wanniassa, Oxley, Monash, Greenway, Bonython en Isabella Plains yn 'e Tuggeranong-regio hawwe bedekt.

Dêrneist hat de scooter projekt ek tanommen de Weston Creek en Woden regio, ynklusyf Coombs, Wright, Holder, Waramanga, Stirling, Pearce, Torrens en Farrer regio.

Normaal binne e-scooters ferbean fan 'e haaddiken.

Minister fan Ferkear Chris Steel sei dat de lêste útwreiding in earste wie foar Austraalje, wêrtroch de apparaten yn elke regio reizgje kinne.

"Ynwenners fan Canberra kinne reizgje fan noard nei súd en east nei west fia dielde diken en syddiken," sei er.

"Dit sil Canberra de grutste dielde elektryske scooterstêd yn Austraalje meitsje, mei ús bedriuwsgebiet no mear dan 132 fjouwerkante kilometer."

"Wy hawwe nau gearwurke mei e-scooter-leveransiers Beam en Neuron om it e-scooterprogramma feilich te hâlden troch metoaden te ymplementearjen lykas trage sônes, oanwiisde parkearplakken en gebieten sûnder parkeare."

Oft it projekt fierder útwreidzje sil nei it suden, moat noch besjoen wurde.

Mear dan 2,4 miljoen e-scooterreizen binne no makke sûnt de earste proefrit yn Canberra yn 2020.

De measte dêrfan binne koarteôfstannen (minder as twa kilometer), mar dat is krekt wat de oerheid stimulearret, lykas it brûken fan in scooter thús fan in iepenbier ferfierstasjon.

Sûnt de earste proef yn 2020 hat de mienskip har soargen útsprutsen oer parkearfeiligens, riden mei drank of riden mei drugs.

In nije set wetten dy't yn maart oannommen binne, stelt de plysje yn steat om immen te ynstruearjen om in persoanlik mobiliteitsapparaat te ferlitten of net oan board te gean as se leauwe dat se ûnder ynfloed binne fan alkohol of drugs.

Yn augustus Mr Steele sei hy wie net bewust fan immen dy't hie ferskynd yn de rjochtbank foar drinken en riden op in scooter.

De regearing hat earder sein dat it sônes sûnder parkeare bûten populêre nachtklubs of doelrjochte útgongspunten beskôget om it lestich te meitsjen foar drinkers om e-scooters te brûken.D'r binne gjin updates west op dit front.

Twa leveransiers fan e-scooter sille trochgean mei it hâlden fan pop-up-eveneminten yn Canberra, en soargje derfoar dat de mienskip begrypt hoe't se e-scooters feilich kinne operearje.

Feiligens bliuwt in top soarch foar beide operators.

Richard Hannah, direkteur fan Austraalje en Nij-Seelân fan Neuron Electric Scooter Company, sei dat op in feilige, handige en duorsume manier elektryske scooters tige geskikt binne foar pleatslike minsken en toeristen om te reizgjen.

"As distribúsje útwreidet, bliuwt feiligens ús topprioriteit.Us e-scooters binne fol mei moderne funksjes ûntworpen om se sa feilich mooglik te meitsjen foar riders en fuotgongers, "sei de hear Hannah.

"Wy stimulearje riders om ScootSafe Academy, ús digitale opliedingsplatfoarm, te besykjen om te learen hoe't jo e-scooters op in feilige en ferantwurde manier kinne brûke."

Ned Dale, Beam's Canberra-operaasjemanager foar elektryske scooters, is it iens.

"As wy ús distribúsje fierder útwreidzje oer Canberra, sette wy ús yn foar it yntrodusearjen fan nije technology en it opwurdearjen fan e-scooters om feiligens te ferbetterjen foar alle dykbrûkers fan Canberra."

"Foardat wy útwreidzje nei Tuggeranong, hawwe wy tactile yndikatoaren op e-scooters probearre om fuotgongers te stypjen."

 


Post tiid: Dec-19-2022